Pour Cheikh Yatt Diouf, CEO de Dakar Mobilité, la réussite du BRT de Dakar se juge avant tout du point de vue des usagers. Régularité des bus, sécurité des trajets, information fiable, simplicité d’usage, accessibilité du service : l’expérience vécue chaque jour par les voyageurs est un indicateur fort de performance du réseau.
Cette exigence d’expérience utilisateur n’est pas dissociée de l’exploitation. Elle est au contraire structurée, mesurée et pilotée par la donnée, dans le cadre d’un contrat de performance conclu avec l’État du Sénégal. À ce titre, le SAEIV NAVINEO, développé par Systrans, une société d’Equans, occupe une place centrale dans le dispositif.
Une expérience usagers objective par des indicateurs de performance
Dakar Mobilité opère le BRT dans un cadre contractuel exigeant, fondé sur des indicateurs de performance mesurables et vérifiables. Une part significative de ces indicateurs est directement alimentée par les données issues de NAVINEO, garantissant une objectivation continue de la qualité de service.
L’autorité concédante dispose par ailleurs d’un accès à certains modules du système, permettant un suivi partagé de la performance opérationnelle. Ce fonctionnement renforce la transparence, la confiance institutionnelle et la capacité à piloter le réseau sur des bases factuelles.
Les résultats observés confirment cette approche :
- 93 % de satisfaction voyageurs, mesurée lors de la dernière enquête d’avril 2025,
- un niveau élevé de régularité et de ponctualité,
- une fréquentation élevée, avec plus de 34 millions de voyages réalisés sur les 20 premiers mois d’exploitation. Présentement en jour de semaine, le BRT transporte en moyenne 80 000 voyageurs/jours.
Ces résultats traduisent une expérience usagers cohérente, stable et perçue comme fiable dans un environnement urbain dense.
Régularité, sécurité, lisibilité : les fondations de l’expérience BRT
Les motifs de satisfaction exprimés par les usagers sont clairs :
les bus sont ponctuels, les trajets sont sécurisés, et l’information disponible est compréhensible et accessible.
Cette qualité perçue repose sur la capacité du SAEIV à fournir une vision temps réel de l’exploitation, à soutenir la régulation et à garantir la continuité de service. NAVINEO permet ainsi d’agir directement sur les déterminants clés de l’expérience voyageur, bien au-delà d’une simple aide à l’exploitation.
Des impacts concrets sur le quotidien et l’environnement
L’expérience usagers se mesure également à l’aune des bénéfices concrets dans la vie quotidienne. Avant la mise en service du BRT, le temps de trajet entre les banlieues nord de Dakar et le Plateau pouvait atteindre 90 minutes. Grâce aux lignes semi-express, ce temps a été réduit à environ 45 minutes, offrant aux usagers un gain de temps significatif.
Ce gain se traduit par un impact social direct : plus de temps pour la vie familiale, moins de fatigue liée aux déplacements, et une meilleure prévisibilité des trajets.
Sur le plan environnemental, le choix d’un réseau de bus 100 % électrique permet une réduction estimée à 59 000 tonnes de CO₂ par an. Des mesures récentes montrent également que la qualité de l’air à bord des bus BRT est nettement supérieure à celle observée sur d’autres modes de transport urbain, jusqu’à trois fois meilleure selon les indicateurs disponibles.
Digitalisation et information voyageurs
La transformation de l’expérience usagers passe également par la digitalisation des services. Dès la mise en service commerciale, une application mobile a été déployée, permettant :
- l’achat de titres de transport via le téléphone,
- l’accès aux itinéraires,
- la consultation des temps de passage en station.
La part des paiements digitaux est passée de 10 % au lancement à 36 % aujourd’hui, principalement via le mobile money. Cette évolution contribue à fluidifier le parcours usager, à réduire l’usage du papier et à rendre le service plus lisible et plus propre.
Grâce à NAVINEO, l’information voyageurs devient un outil d’anticipation : les usagers disposent des informations nécessaires avant même d’arriver en station, ce qui renforce la confiance dans le service.
Quand la donnée devient un levier d’expérience et de confiance
L’expérience du BRT de Dakar montre que les systèmes ITS ne sont pas uniquement des outils techniques. En structurant la mesure de la performance, en soutenant la régulation et en alimentant le dialogue entre opérateur et autorité concédante, le SAEIV NAVINEO devient un levier direct de satisfaction usagers.
Comme le souligne Cheikh Yatt Diouf, la performance du réseau ne se limite pas à des chiffres : elle se lit dans la régularité ressentie, dans la qualité de l’air, dans le temps gagné et dans la confiance accordée chaque jour par les voyageurs.
À Dakar, l’expérience usagers est indissociable de la performance opérationnelle.
En structurant la mesure, le suivi et le partage des indicateurs, le SAEIV NAVINEO permet de transformer les exigences contractuelles en résultats concrets sur le terrain.
C’est cette maîtrise de l’exploitation par la donnée qui soutient, durablement, la qualité du service. NAVINEO s’impose ici comme un outil central de performance, de transparence et de continuité de service.
Pour approfondir les notions de BRT, SAEIV, PCC, ITS et comprendre le cadre technique du projet, consultez notre FAQ dédiée au BRT de Dakar : Déploiement du premier BRT 100 % électrique d’Afrique subsaharienne à Dakar – SYSTRANS